2025年，鹿特丹港生物LNG加注量比上一年增加了六倍。

去年，海上航运在鹿特丹的燃料加注量比2024年多出3000吨。总计，海上航运加注了980万吨燃料。

生物LNG

生物混合燃料

此外，与2024年相比，所有生物混合燃料的总体积下降了14%。然而，自2025年第三季度起，继2024年的下滑之后，燃料量开始回升。

2024年下半年的这一下降是由欧盟对中国生物柴油征收反倾销税后，亚洲生物混合燃料供应增加所导致的。

氨燃料加注的实际测试

2025年4月，鹿特丹港码头泊位首次进行了船对船氨燃料转运。这标志着港口为未来使用绿色氨燃料航行并希望在鹿特丹加注该燃料的船舶做好准备迈出了重要一步。鹿特丹港

转自微信公众号：生物燃料与生物基化学品