上海港绿色燃料加注迎来“开门红”：船对船甲醇加注创纪录，航运脱碳迈入新阶段

近日，上海港在绿色燃料加注领域取得了突破性进展，为全球航运业的脱碳转型树立了新标杆。LNG（液化天然气）加注船“海港未来”轮在洋山港盛东码头成功为大型集装箱班轮“达飞格陵兰”轮实施了“船到船”同步加注，加注量达3276立方米LNG。这一举措不仅展现了上海港在绿色能源加注领域的技术实力，也标志着其在全球航运绿色转型中的领先地位。

作为全国首个、全球第三个具备保税LNG加注能力的港口，上海港在绿色燃料加注服务方面持续创新。2024年，上海港累计完成LNG加注46.2万立方米，同比增长75%，加注区域从洋山港扩展至上海全港，服务能力显著提升。与此同时，上海港还成功完成了中国首单绿色甲醇“船到船”同步加注作业，进一步巩固了其在高端航运服务领域的竞争力。

今年1月，上海港绿色燃料加注业务迎来“开门红”：LNG加注11艘次，加注量6.5万立方米，同比增长138%；甲醇燃料加注3艘次，加注量9992吨。其中，为“马士基哈利法克斯”轮加注4000吨甲醇燃料，创下上海港单次甲醇加注量的新高。这一成绩不仅体现了上海港在绿色燃料加注领域的规模化发展，也为全球航运业提供了可复制的绿色能源解决方案。

在上海港推进国际航运燃料绿色转型的过程中，上海海关发挥了重要作用。通过设置关企联络专员、优化报关流程、创新智慧监管模式等手段，上海海关显著提升了通关效率，并实现了对加注作业的无感监控。例如，海关利用物流监控系统、船舶自动识别系统和视频监控云台等技术，确保加注作业的安全性和高效性。这些举措不仅为企业提供了便利，也为上海港绿色燃料加注业务的快速发展提供了有力支持。

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