欧盟投 29 亿欧元发力绿氢燃料，加速航空航运可持续交通转型

布鲁塞尔承诺在2027年前拨款29亿欧元（31亿美元）加速eSAF和绿色海事燃料的市场应用，包括通过欧洲氢银行拨款3亿欧元用于基于氢的燃料。

• STIP旨在降低早期生产风险，并通过满足到2035年的强制性ReFuelEU和FuelEU Maritime指令，激发总共1000亿欧元的总投资。

欧盟委员会公布了29亿欧元（31亿美元）的可持续交通投资计划（STIP），旨在推动航空和海事领域基于氢的燃料供应。该计划的核心是加速e燃料和合成燃料的采用，以满足《ReFuelEU Aviation》和《FuelEU Maritime》法规下的约束性目标，到2035年，每年需要2000万吨可持续燃料，包括680万吨e燃料和1320万吨先进生物燃料。

为了弥合约1000亿欧元（1130亿美元）的投资差距，欧盟正在采用多渠道补贴策略。主要资金包括通过InvestEU提供的20亿欧元（22.6亿美元），通过创新基金提供的44.6亿欧元（50.5亿美元）用于合成航空（eSAF）和海事燃料项目的初始商业规模，以及通过欧洲氢能银行拍卖提供的3亿欧元（3.39亿美元）用于基于氢能的燃料。此外，还将拨款13.3亿欧元（15亿美元）用于在Horizon Europe下进行生产过程、系统集成和标准的研究开发。

“早期行动联盟”还将于2026年启动一个5亿欧元（5.65亿美元）的eSAF双边拍卖试点。这个中介机制将为燃料生产和购买双方提供收入确定性，解决第一类e燃料项目延迟的采购风险。委员会还在探索可交易的SAF和海事燃料证书、记账系统以及将PPAs扩展到e燃料项目等政策杠杆。欧盟ETS可能也会扩展以支持欧盟生产的海事燃料，从而在需求侧增加拉动力。

转自微信公众号：生物燃料与生物基化学品